对比普通轮胎的断面，特种轮胎防爆胎的胎侧比普通轮胎厚很多，可以保证车辆在枪击漏气的情况下继续行驶；胎体帘线采用了特殊的材料，其强度是普通钢丝的5到6倍；胎肩比普通轮胎的胎肩厚很多，也被称为盔甲式胎肩，可以有效防止异物剐蹭；胎面经过特殊配方设计，其耐磨性、硬度和强度更好；胎侧采用特种复合材料设计和生产，复合材料单根强度高于钢丝5到6倍，一定程度上可防跳弹破坏，包括步枪、手枪、地雷、手榴弹弹片等，就像给轮胎穿上了“防弹衣”。这一特种防爆轮胎的生产流程，主要分为炼胶、部件、成型、硫化等工序，就像蒸包子的“加水和面”“揉面擀皮”“包馅定型”“上笼蒸制”等环节。最后一道工序是质检，采用智能化质检手段，避免了人为因素导致的产品缺陷，进而保证轮胎的可靠性以及性能的稳定性。
      目前，特种轮胎防爆轮胎在具备了防爆、防弹、防穿刺、可以空投等多种功能的前提下，仍在继续升级改造，凭借着越炼越强的“钢筋铁骨”走向未来战场。防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里；如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有)，可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车)，这将导致车辆无法挽救的失控。给车辆配置特种轮胎防爆轮胎就最大程度的解决了令人担心的安全问题。普通的民用"防爆轮胎"虽然做不到特别强悍，但其"防爆"原理是基本一样的。
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